Verbrauch und Wirklichkeit
Oldie-Themen
WLTP oder Liter pro 100 Kilometer:
Die Diskrepanz zwischen den offiziell angegebenen Verbrauchs- oder Reichweitenwerten und den tatsächlichen Werten im Alltag ist bei Elektroautos genauso präsent wie früher bei Verbrennungsmotoren. Die WLTP-Zyklen (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) sollen zwar eine realitätsnähere Einschätzung bieten als die alten NEFZ-Werte, aber sie spiegeln oft nicht die tatsächlichen Bedingungen auf der Straße wider. Viele Faktoren, wie Fahrverhalten, Wetterbedingungen, und vor allem der Einsatz von Nebenverbrauchern wie Klimaanlage oder Heizung, beeinflussen die Reichweite eines Elektrofahrzeugs erheblich. Daher ist es sinnvoll, sich auf unabhängige Tests, wie sie der ADAC oder ähnliche Institutionen durchführen, zu verlassen. Diese bieten in der Regel einen realistischeren Einblick in die tatsächliche Reichweite oder den Verbrauch, da sie auf Praxistests basieren. Dass Elektroautos irgendwann Oldtimer werden, ist tatsächlich eine spannende Frage. Aktuelle E-Autos sind aufgrund ihrer Technologie und Elektronik stark von Software-Updates und Ersatzteilen abhängig, was ihre Langlebigkeit im Vergleich zu klassischen Verbrennern infrage stellen könnte.
Ein E-Roadster wie der E- MG Cyberster ist definitiv ein Hingucker – auch wenn die Türen Geschmackssache sind, weil sie sich wie beim Countach schräg nach vorne öffnen. Die Autoästhetik spielt bei vielen Käufern immer noch eine große Rolle, auch bei neuen Fahrzeugklassen wie Elektroautos. Aber reicht Design allein sich als Oldtimer in 30 Jahren zu etablieren? Eher nicht. Da fehlen Historie, Klasse und die viel zitierten Emotionen, die so ein Fahrzeug bei ihren Besitzern und auch bei Oldtimer Fans erzeugen sollen. Aber da fehlt noch etwas, um die Emotionen voll zu etablieren und den freudigen Schauer bei Oldtimer Freunden zu erzeugen. Genau: Der Sound fehlt. Ein Summen oder ein künstlich erzeugter Motoren Sound wird nie das Blubbern eines echten V8 eines US-Boliden oder den seidenweichen Sound eines englischen V12 eines Jaguars ersetzen können. Habt Ihr schon mit dem Gedanken gespielt, ein E-Auto zu kaufen, oder bleibt das für dich eher ein Thema für die Zukunft? Oldtimer Fans werden durch Autos ab Baujahr 2000 sicher nicht mehr emotional begeistert werden können. Aber haben die E-Autos wirklich Zukunft? Wo soll der Strom herkommen? Bezahlbar kann Strom nur durch Wind und Sonne erzeugt werden können. Saubere Kohle, wie Dump Trump sie sich vorstellt, wird es nie geben.
Und was werden die Ölstaaten machen, wenn ihr Öl im Boden bleiben muss, weil niemand mehr danach fragt? Plastik ist out. Zumindest wird es in 100 bis 200 Jahren out sein. Nur ist die Erde dann schon leer. Die Menschheit wird die Dinos, die ja immerhin über 160 Millionen Jahre überlebt haben, nicht einholen können. Die Menschen schaffen inklusive unserer Vorfahren gerade mal 8 bis 12 Millionen Jahre und steht kurz vor dem Ende. Der Unterschied ist nur, dass die Dinos durch einen Asteroiden, einen globalen Killer ausgerottet wurden. Die Menschen erledigen das schon lieber selbst. E-Autos werden uns auch nicht mehr retten. Denkste!
